Potpuno novi Jeep® Compass redefinira standarde C-SUV-a novom generacijom koja je sposobnija, svestranija, udobnija i tehnološki naprednija nego ikad. Jeep® Compass oduvijek je bio simbol mogućnosti, a njegova najnovija generacija, novi Compass, nije iznimka. Ovaj novi model donosi Jeep iskustvo u moderno doba, spajajući kultni dizajn marke s novom razinom sofisticiranosti i napredne tehnologije

Novi Compass nudi mehaničku izvrsnost i inovaciju pružajući izvanredne nove razine snage i učinkovitosti. Svaki je aspekt preispitan kako bi se ponudilo vozilo koje se izvrsno ponaša svugdje: na gradskim ulicama, autocestama, pa čak i na najizazovnijim terenskim putovima.

“Novi Compass smjela je izjava Jeepove vizije budućnosti mobilnosti”, kako je izjavio Fabio Catone – voditelj marke Jeep u Proširenoj Europi (Enlarged Europe) – “U usporedbi sa svojim prethodnikom, novi Compass označava pravu evoluciju u performansama, inovacijama i samopouzdanju vozača. S najboljim mogućnostima u klasi, povećanom udobnošću, potpuno redizajniranom električnom arhitekturom i paketom naprednih tehnologija spremnih za budućnost, redefinira kako bi trebalo osjećati modernu vožnju.”

Novi Compass spaja autentičan Jeep dizajn s nizom tehničkih poboljšanja

Novi Compass ima impozantne proporcije s duljinom od 4,55 metara, uz optimiziranu aerodinamiku. Njegova vanjština napravljena je sa svrhom: ključni elementi poput kamera i radarskih jedinica sada su postavljeni više kako bi se smanjio rizik od oštećenja tijekom teške terenske vožnje, dok novi funkcionalni prednji kraj poboljšava i zaštitu i učinkovitost. Nova namjenska funkcionalna vanjština s pogonom na sva četiri kotača i dodatak stražnje ušice za vuču dodatno naglašavaju njegov avanturistički duh te spremnost za bilo koji teren.

Novi Compass također ima koristi od novo podešenog ovjesa, razvijenog kako bi se postigla najbolja moguća ravnoteža između upravljivosti i udobnosti. Osigurava razmak od tla od 200 mm, omogućujući vozilu da se suoči s neravnim terenima bez ugrožavanja stabilnosti na cesti, dok je vertikalno ubrzanje smanjeno za 15 %, a naginjanje karoserije smanjeno za 20 %, što osigurava stabilniju vožnju. Istovremeno, kalibracija upravljača poboljšana je kako bi se osigurala preciznost i uglađenost, inteligentno se prilagođavajući različitim situacijama u vožnji. Ovaj tehnički razvoj prati poboljšana zvučna izolacija, postignuta poboljšanim materijalima poput novog stražnjeg stakla, koje je sada 11 % deblje nego prije. Zajedno, ova poboljšanja stvaraju mirnu i profinjenu atmosferu u kabini, gdje putnici mogu uživati u dugim putovanjima ili gradskim vožnjama u potpunoj udobnosti. Rezultat je vozilo koje pruža dinamičnu ravnotežu, kombinirajući agilnost s mirom tipičnim za premium SUV-ove.


Osim toga, verzija 4xe donijet će daljnji korak naprijed u performansama zahvaljujući novom stražnjem elektromotoru razvijenom isključivo za Jeep Compass, sposobnom pružiti  132 kW i do 3100 Nm na kotačima, osiguravajući izvanrednu trakciju.

U unutrašnjosti, kabina je redizajnirana za veću svestranost i profinjenost. Unutrašnji prostor je prostran, putnici straga uživaju u dodatnih 20 mm prostora za noge, a prtljažni prostor proširuje se do 550 litara, što je 45 litara više nego do sada. Ukupan prednji prostor za pohranu ima obujam 34 litre, nudeći više prostora za svakodnevne predmete. Arhitektura interijera daje prioritet funkcionalnosti i jednostavnosti korištenja, s intuitivnim fizičkim rotacijskim upravljačem mjenjača, gumbom elektroničke ručne kočnice i gumenim prekidačem Selec-Terrain® smještenim na dohvat ruke, što omogućuje besprijekoran rad čak i na neravnom terenu.

Doista, upravo je sustav odabira načina vožnje Selec-Terrain® jedna od ključnih značajki modela. Ovaj sustav ne mijenja samo grafiku zaslona ili boju ambijentalnog osvjetljenja; on uvodi stvarne mehaničke prilagodbe za optimizaciju performansi na svakoj površini. To poboljšava razinu kontrole i prilagodljivosti koja omogućuje veću trakciju, stabilnost i samopouzdanje u svim uvjetima vožnje. Vozači mogu birati između pet načina vožnje: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud i Electric (potonji isključivo za e-Hybrid Plug-in verziju), a svaki je konstruiran za optimizaciju performansi i kontrole u različitim uvjetima. Svi načini rada integriraju elektronički program stabilnosti (ESP), koji besprijekorno radi s ABS-om, kontrolom proklizavanja i upravljanjem motorom kako bi se osigurala stabilnost podešavanjem isporuke snage i kočenja za maksimalnu sigurnost i preciznost. Automatski način rada, standardan u svim pogonskim sklopovima, nudi idealnu ravnotežu između performansi i udobnosti, koristeći 90 % vršne snage s normalnom kalibracijom upravljanja i uravnoteženom strategijom mijenjanja brzina, uz zadržavanje pune funkcionalnosti ADAS-a Razine 2. Sportski način rada poboljšava odziv sa 100 % vršne snage, overboostom, sportski podešenom kalibracijom upravljanja i postavkama ESP-a i mijenjanja brzina usmjerenima na performanse, a sve to uz aktivno održavanje ADAS-a Razine 2. Za skliske površine, način vožnje Snow pruža 80 % maksimalne snage za glatkije prianjanje, kombinirajući postavke sportskog upravljanja s normalnom strategijom mijenjanja brzina i namjenskom kalibracijom ESP-a. Pri vožnji po neravnom ili šljunčanom terenu, način rada Sand/Mud maksimizira prianjanje kroz 100 % dostupne snage s overboostom, sportskim upravljanjem i terenski specifičnim kalibracijama za ESP i mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Međutim, sva tehnologija pažljivo je izrađena kako bi se uskladila funkcionalnost s prekrasnim dizajnom, stvarajući korisničko iskustvo koje je i praktično i elegantno. Kompletna početna stranica infotainment sustava integrira sve glavne funkcije, od medija i navigacije do telefona i kontrole klimatizacije, u jedno intuitivno sučelje. Instrumentna ploča ima 10,25-inčni digitalni zaslon i 16-inčni infotainment zaslon, s opcijskim Head-Up zaslonom za prikaz svih važnih podataka bez potrebe da vozač skreću pogled s ceste. Čak su i kontrole na upravljaču  dizajnirane da bi se maksimiziralo čišćenje i poboljšala jednostavnost, omogućujući vozaču da upravlja postavkama radarskog prilagodljivog tempomata (ACC), limitatora brzine, podešavanjem udaljenosti, promjenama stranica, aktivacijom ili deaktivacijom sustava podrške (L2), ponovnim pokretanjem ili otkazivanjem ADAS-a i medijskim funkcijama s prirodnom lakoćom, čak i tijekom vožnje po neravnom terenu.

S ovom razinom prilagodljivosti, novi Jeep Compass daleko je više od običnog SUV-a. Njegove integrirane tehnologije posebno su konstruirane kako bi vozačima ponudile dubok osjećaj udobnosti i mira, pretvarajući svako putovanje – od užurbanih gradskih putovanja do dugih putovanja – u pametno, zadovoljavajuće iskustvo vožnje. Jedno od glavnih poboljšanja jest funkcija One-Pedal Drive, dostupna na BEV verzijama, koja omogućuje vozaču kontrolu ubrzanja i usporavanja samo pomoću papučice gasa. Ovaj intuitivan sustav čini vožnju lakšom i opuštenijom, posebno u prometu, i predstavlja prirodnu evoluciju onoga što je automatski mjenjač nekoć donio na tržište – novu razinu lakoće, preciznosti i samopouzdanja u svakodnevnoj vožnji.

Još jedan veliki napredak na novom Jeep Compassu jest uvođenje autonomne vožnje 2. razine kao standardne značajke. Sigurnosni paket upotpunjen je najsuvremenijim značajkama poput prediktivnog adaptivnog tempomata (P-ACC) i poluautomatske promjene trake. P-ACC zadržava sve prednosti tradicionalnog ACC Stop&Go sustava, ali dodaje mogućnost prilagodbe brzine profilu ceste, ograničenjima brzine i nadolazećim zavojima ili kružnim tokovima. Sustav automatski usporava prije zavoja i ubrzava glatko kad se cesta izravna, osiguravajući veći mir za upravljačem. Funkcija poluautomatske promjene trake, dostupna između 70 i 180 km/h, pomaže vozaču pri promjeni trake laganim podešavanjem upravljanja kako bi vozilo navelo u željenu traku, pružajući sigurnije i spokojnije iskustvo vožnje.

Konačno, novi Compass ima jednu od najkompletnijih i najnaprednijih ponuda elektrificiranih pogonskih sklopova u svom segmentu, dajući svakom vozaču slobodu da odabere savršenu ravnotežu između performansi, učinkovitosti i užitka u vožnji. Trenutačna ponuda uključuje učinkoviti 1.2 e-Hybrid FWD, koji ima 107kW/145 KS i ukupni doseg do 970 km, uz potpuno električni FWD, koji razvija 157 kW/213 KS uz doseg do 500 km.

S novom generacijom koja predstavlja pravi skok naprijed u udobnosti i mogućnostima, Jeep još jednom postavlja mjerilo u segmentu C-SUV-ova, pokazujući kako evolucija u inženjerstvu i dizajnu može savršeno koegzistirati s autentičnim i nenadmašnim avanturističkim duhom marke.

Marka Jeep

Gotovo 85 godina Jeep je globalan lider u SUV-ovima, pružajući legendarne terenske sposobnosti, naprednu tehnologiju i iznimnu svestranost za one koji traže zabavu i avanturu. S predanošću inovacijama, marka Jeep nudi raznoliku ponudu vozila pokretanih motorima s unutrašnjim izgaranjem, hibridnom tehnologijom i potpuno električnim pogonskim sklopovima. Napravljen na baštini slobode, avanture, autentičnosti i strasti, Jeep nastavlja postavljati standarde za robusna i profinjena vozila konstruirana tako da osvoje sve.

Foto: PR